Tieto webové stránky používajú cookies pre Google Analytics.

Vzhľadom na zákon o ochrane osobných údajov nemôžete používať túto webovú stránku bez súhlasu s používaním týchto súborov cookie.

Zobraziť Zásady ochrany osobných údajov

Prijatím vyjadrujete súhlas so súbormi cookie sledovania Google Analytics. Tento súhlas môžete odvolať vymazaním cookies vo svojom prehliadači.

⛽ Prečítajte si o vodíkovom podvode automobilového priemyslu Bezprostredné zdravotné riziko : Len voda ako vedľajší produkt je lož

Druhá jazda - Elektrifikačný workshop pre klasické mopedy z 🇩🇪 Nemecka

🇩🇪 podľa

Skupina študentov z Berlína vyvinula súpravu na prestavbu, ktorú možno použiť na premenu starých klasických mopedov, ako sú obľúbené dvojtaktné mopedy Simson, na elektrické vozidlá.

Slogan spoločnosti je Reduce, reuse, recycle .

Second Ride GmbH
Managing Directors Carlo Schmid and Sebastian Marten
Herrfurthstraße 30
12049 Berlín
Nemecko
Email: info@second-ride.de

Žiadosti o konverziu je možné odoslať prostredníctvom webovej stránky https://second-ride.de/


tu-berlin-logo-long-red.png

Spoločnosť bola založená v roku 2020 ako projektový workshop na TU Berlín . Vytvorili, učili a režírovali ho študenti. Ďalším krokom bol spin-off „Second Ride“ s cieľom predať ich vysokokvalitnú a pokročilú konverznú sadu pre klasické mopedy.

fc01c3e4-3449-4b5d-b1e7-b6e1a0aaa249_w1600_r1.7125827814569536_fpx55.46_fpy44.97.jpg

frontal-nah-plus-moped-web.png

csm_PW_2HandMobilitaet_210111_21fa61be1a.jpg

Informácie o univerzitnom projekte: https://www.tu.berlin/lehren/projektwerkstatt-second-hand-mobilitaet

V roku 2021 spoločnosť získala ocenenie CESAER Best Idea 2021.


Žiadosti o konverziu je možné odoslať prostredníctvom webovej stránky https://second-ride.de/

Objednajte si online. Medzinárodná doprava do ktorejkoľvek krajiny.

Máte vytvorený bicykel na mieru? Zdieľajte obrázky na tomto fóre!


Tip: Spoločnosť hľadá investorov na zostavenie konverznej súpravy pre autá!

Najekologickejšie auto je to prestavané, nie novo postavené. Je jasné, že výroba prestavbovej sady spôsobuje podstatne menej emisií ako stavba úplne nového elektromobilu, podľa našich prepočtov len asi o polovicu. Namiesto zošrotovania všetkých takmer 50 miliónov osobných áut so spaľovacími motormi, ktoré jazdia na nemeckých cestách, by bolo lepšie, keby sme ich prerobili.

(2021) Elektromotory: Študenti chcú elektrifikovať mopedy Z oleja do E za 30 minút. Zdroj: Spiegel.de


⛽ Prečítajte si o vodíkovom podvode automobilového priemyslu Bezprostredné zdravotné riziko : Len voda ako vedľajší produkt je lož